ZviZZer THERMO PAD Blue Medium Cut 140/20/125, niebieska gąbka polerska one step

Rewelacyjna sprawa, poniekąd przełom w dziedzinie gąbek polerskich. Z reguły zwykłe pady po lekkim nagrzaniu traciły twardość i się niszczyły. W padach THERMO tego problemu nie ma, dzięki czemu możemy o wiele dłużej pracować na jednych gąbkach, co pozwala zaoszczędzić nam sporo pieniędzy.

System zvizzer to najgenialniejszy system jakim pracowałem a nowe termo pady zabijają swoją skutecznością.

Pracowałem na wszystkich padach zvizzera ale nowe pady są tak zajebiste że nie można ich nie mieć w swoim asortymencie.
Niebieski pad jest najbardziej uniwersalnym padem jaki jest na rynku a jego skuteczność powala wszystkich innych producentów

-Choć cena nie należy do najniższych to naprawdę warto zainwestować gdyż trwałość jest nieziemska. Zajechać je można tylko w jeden sposób mianowicie polerować na ostrym kancie gdzie będzie się roździerał, nie ma innego sposobu by go zdewastować. Poprzednia wersja padów choć o połowę tańsza to wytrzymałość ma przynajmniej 4 krotnie mniejszą niż termo. Pady traktuje dosyć ostro, wymieniam co element lub 2, a dzięki temu przedłużam jeszcze ich nieśmiertelność ;) Po pracy lądują w pralce
a po wysuszeniu dalej na maszyne

Termo niebieskim padem wypolerujesz zarówno miękki lakier jak i twardy choć trzeba nabrać wprawy i doświadczenia by tym padem zrobić każdy lakier.

Nowa technologia także nie pozwala na zapychanie się padów jak w innych przypadkach co powoduje że można by było zrobić nawet więcej niż 2 elementy. Niestety przy 3 elemencie zmniejsza się skuteczność pracy ale nadal jesteśmy w stanie 3 element wypolerować jak 1 przy trochę dłuższym czasie.

Termo pad także pozwala na przyjemną pracę przy rantach gdzie trzeba delikatnie skantować maszynę. We wcześniejszym systemie pad zaczął się kruszyć i rozpadać ale nie w tym. Po około 15 autach pad nie uległ w żaden sposób zniszczeniu ani odkrztałceniu

Podsumowując najważniejsze aspekty tego pada
-mimo że nie należy do najtańszych to jest nieśmiertelny
-brak zapychania się jak inne pady
-uniwersalność przy różnych lakierach
-znakomity kształt który pozwala wykonać pracę przy rantach
-zauważyłem także że nie grzeje się w takim stopniu jak poprzednie ze zvizzera a dzięki temu możemy dłużej wypracowywać pastę
-na miękkim lakierze jeden przejazd i znikają wszystkie mikro rysy (nie mówimy o głębszych)