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Lackkneten und Gleitmittel

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Lackknete, Gleitmittel für Knete - CS-Cart Store MOTOGO

Lackkneten und Gleitmittel - die Lösung für Mikroverunreinigungen



Autolack wird täglich verschiedenen schädlichen Faktoren ausgesetzt, wie z.B.: Sonne, chemischen Verunreinigungen, die im Regen fallen, Staub, Asphalt oder Harz, das von Bäumen fällt. Die meisten Verunreinigungen können während der regelmäßigen Reinigung entfernt werden, jedoch sind viele Mikroverunreinigungen mit bloßem Auge nicht sichtbar. Wenn Sie herausfinden möchten, ob es notwendig ist, eine Knete zur Lackreinigung zu verwenden, reicht es aus, mit der Hand über den Lack zu fahren. Wenn Sie spüren, dass er rau ist, sollten Sie über Kneten nachdenken. Lackknete sieht aus und fühlt sich an wie Knetmasse. Durch Erwärmen in der Hand und mehrmaliges Kneten wird sie plastischer. Neben der Knete benötigen wir ein Gleitmittel, also eine Substanz, die die Reibung verringert und den Gleiteffekt erhöht. Neben fertigen Präparaten können wir auch Wasser mit Shampoo oder jedenQuick Detailer als Gleitmittel verwenden.

Lackknete – unerlässlich zur Lackreinigung

Regelmäßige Lackreinigung bietet eine Reihe von Vorteilen, wie z.B. eine glatte Oberfläche und eine bessere  Wirkung von Wachsen und Versiegelungen. Daher ist es wichtig, an die Verwendung von Lackknete zu denken. Aber wie wählt man das beste Produkt in dieser Kategorie aus? Alles hängt vom Zustand unseres Lacks und den gewünschten Ergebnissen ab.

Lackknete kann in verschiedenen Härtegraden erhältlich sein. Wir wählen sie je nach Grad der Lackverunreinigung aus. Für regelmäßig gereinigte Lacke reicht in der Regel eine weiche Knete. Wenn wir jedoch noch nie Knete an unserem Auto verwendet haben oder sehr viele Ablagerungen vorhanden sind, ist es besser, die mittlere Version zu wählen. Lackknete für Autos kann feine Kratzer im Lack verursachen, wenn sie nicht richtig verwendet wird oder nicht zum Lack passt. Aus diesem Grund sind harte Kneten hauptsächlich für den Einsatz vor dem Polieren gedacht.

Ist Lackknete eine gute Wahl, wenn wir nicht planen, das Auto zu polieren? Ja, es ist jedoch ratsam, sich das Angebot von Knetpads anzusehen. Dies sind meist Schwämme mit einer Polymerbeschichtung, die Verunreinigungen aufnehmen. Eine noch interessantere Lösung sind Knettücher und Knethandschuhe. Dank der großen Oberfläche können Sie mit ihnen schnell den Lack von Ablagerungen reinigen, und sie sind auch viel sanfter zur Oberfläche. 

Lackknete - wie verwendet man sie?

Eine gründliche Reinigung des Lacks ist ein äußerst wichtiger Schritt beim Wachsen oder Vorbereiten des Lacks zum Polieren – dafür ist Lackknete erforderlich. Der Shop MOTOGO bietet verschiedene Zubehörteile aus dieser Kategorie an, wie Kneten, Pads und Knettücher. Wie verwendet man sie, um den Lack nicht zu beschädigen?

Wir beginnen mit der Verwendung von traditioneller Lackknete - wir schneiden ein kleineres Stück ab, mit dem es bequem zu arbeiten ist. Dann kneten wir die Knete in den Händen, bis sie plastischer wird. Auf den sauberen Lack tragen wir das Gleitmittel auf und beginnen, die Knete über die Oberfläche zu bewegen. Wenn die Knete schmutzig wird, falten wir sie in der Mitte (mit den Verunreinigungen nach innen) und kneten sie erneut, um eine saubere Arbeitsfläche zu erhalten. Bei Pads und Knettüchern verfahren wir ähnlich – wir tragen das Gleitmittel auf und bewegen das Pad sanft über die Oberfläche. Um das Zubehör zu reinigen, spülen wir es regelmäßig in klarem Wasser.

Gleitmittel für Knete – wie wählt man ein gutes Produkt aus?

Die Wahl der richtigen Knete ist wichtig, um ein zufriedenstellendes Ergebnis zu erzielen, aber man sollte nicht vergessen, dass für ihre ordnungsgemäße Funktion ein entsprechender Gleiteffekt erforderlich ist. Zu diesem Zweck verwenden wir Gleitmittel für Knete – das sind Produkte, die verhindern sollen, dass Kratzer auf der Lackoberfläche während des Knetens entstehen. Gleitmittel für Knete erleichtern die Arbeit und können auch mit Knettüchern und Knetpads verwendet werden. Ein spezielles Produkt ist sicher auf der abrasiven Oberfläche der Lackknete.