Wunschliste Ulubione 0
Warenkorb 0
Konto Konto
Sparen Sie 40%

ZviZZer Paint Ceramic Coat 50ml Keramikbeschichtung (13 rezensionen)  Przeczytaj opinie

Bestseller, ZviZZer, 4260762262023
Motogo poleca
359,94 
599,90 
- 40%
292,63 zł netto
7198,80  brutto / 1l
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:
359,94 
Nicht auf Lager
Ekspresowa dostawa Ekspresowa dostawa
Wartościowe gratisy Wartościowe gratisy
Specjalistyczne produkty Specjalistyczne produkty

Opis

Producent: ZviZZer
Kod EAN: 4260762262023

OPIS PRODUKTU

ZviZZer Paint Ceramic Coat 50ml Keramikbeschichtung

Die Keramikbeschichtung ZviZZer ist eine hybride Kombination aus Silikonen und Polymeren. Sie wurde entwickelt, um den Lack vor Oxidation, Verblassen und Mikrokratzern zu schützen. Sie zeichnet sich durch eine einfache Anwendung und einen langanhaltenden Schutz von bis zu 3 Jahren (oder 30000 km) aus. Die Keramikbeschichtung ZviZZer erleichtert die laufende Pflege durch Wasserabweisung und minimierte Schmutzanhaftung. Die Keramikbeschichtung ZviZZer bietet ein hohes Maß an Schutz. 


Anwendungshinweise:

  • Bereiten Sie die Lackoberfläche entsprechend vor - reinigen, korrigieren und entfetten.
  • Achten Sie auf geeignete Umgebungsbedingungen, wenden Sie die Beschichtung nicht in der Sonne oder auf erhitzten Oberflächen an.
  • Tragen Sie 12-18 Tropfen des Produkts auf einen Applikator mit einem Suede-Tuch auf.
  • Tragen Sie das Produkt mit kreuzenden Bewegungen auf einer Fläche von etwa 60 x 60 cm auf. Unter günstigen Bedingungen und wenn Sie über entsprechende Erfahrung verfügen, können Sie die Arbeitsfläche vergrößern.
  • Wischen Sie nach 1-3 Minuten mit einem Mikrofasertuch nach. Nach dem Abwischen der Beschichtung ist es ratsam, das Element mit einem zweiten, sauberen Mikrofasertuch erneut abzuwischen.
  • Um die Haltbarkeit zu verlängern, tragen Sie nach 25-40 Minuten eine zweite Schicht auf die gleiche Weise auf.
  • Nach der Anwendung das Auto am besten 24 Stunden in der Garage lassen. 

Tipps:

  • Wechseln Sie während der Arbeit die Mikrofasertücher und Suede-Tücher regelmäßig. Wenn sie mit der Beschichtung gesättigt sind, können sie Streifen hinterlassen und den Lack zerkratzen.
  • Für das Abwischen der Beschichtung eignen sich am besten nahtlose Mikrofasertücher mit nicht zu hoher Grammatur und kurzem Flor.
  • Verwenden Sie eine Inspektionslampe und überprüfen Sie, ob die Beschichtung unter verschiedenen Lichtverhältnissen richtig abgewischt wurde.
  • Die 50ml Kapazität sollte ausreichen, um 2-3 Autos in zwei Schichten zu schützen.
  • Lagern Sie die Beschichtung bei 10-25 Grad und verbrauchen Sie sie innerhalb von 6 Monaten nach dem Öffnen.

Nach der Anwendung:

  • Waschen Sie das Auto in der ersten Woche nach der Anwendung nicht. Dies ist die Zeit, in der die Beschichtung noch aushärtet.
  • Nach dieser Zeit waschen Sie das Auto regelmäßig von Hand mit hochwertigen Reinigungsmitteln.
  • Für die laufende Pflege können Sie Spray Coat oder Graphene Spray Coat verwenden.
  • Mindestens einmal im Jahr sollten Sie einen Service für die Beschichtung durchführen. Reinigen Sie den Lack gründlich und führen Sie eine Dekontamination durch. Je nach Zustand des Lacks können Sie nach diesem Verfahren Spray Coat/Graphene Spray Coat auftragen oder einen schnellen Finish mit FC2000 Politur durchführen und eine Schicht der Beschichtung auftragen.

Kapazität: 50ml
Haltbarkeit: 2,5-3 Jahre/30.000 km

Bei der Bestellung erhalten Sie kostenlos einen Aufkleber #DETAILING OBSESSED in zufälliger Farbe!

GPSR

Opinie użytkowników

Oceny należą do osób które kupiły dany produkt. Rezension verfassen
Dodam od razu, że nie jestem profesjonalistą, ale od pewnego czasu coraz bardziej wciąga mnie temat pielęgnacji i zabezpieczania lakieru. Mój srebrny Hyundai i30 do tej pory był regularnie myty i woskowany, ale tym razem postanowiłem pójść krok dalej i spróbować powłoki ceramicznej. Ceny w studiach detailingowych trochę przerażają, więc chciałem spróbować sam Wybór padł na tego Zvizzera i to był dobry wybór.

To była moja pierwsza aplikacja powłoki ceramicznej w życiu, więc miałem sporo obaw - czy zdążę ją dotrzeć, czy nie zostawię smug, czy nie zrobię plam, czy nie zniszczę lakieru itd. Okazało się jednak, że Zvizzer jest bardzo przyjazny dla początkujących. Produkt ma świetnie dobrany czas po którym można go ścierać (ok. 2 minuty w garażu), a dotarcie mikrofibrą jest płynne i nie zaskakuje.

Sama aplikacja jest prosta – nanoszenie na krzyż na małe sekcje 60x60 a po 1–2 minutach powłoka zaczyna delikatnie „tętnieć” – wtedy można ją dotrzeć. Robiłem to w garażu, na nieprofesjonalnie przygotowanym lakierze (mycie + IPA, bo nie mam polerki) i efekt po dotarciu był natychmiast widoczny: lakier zyskał szklistą głębię, jakby auto było polane warstwą szkła.

Na srebrnym lakierze efekt jest raczej subtelny, ale w świetle dziennym widać wyraźnie większy kontrast i klarowność refleksów. Po 3 dniach od aplikacji po utwardzeniu, lakier stał się wyjątkowo gładki i śliski, a brud i woda wręcz się go nie trzymają. Efekt hydrofobowy – dla mnie porównywalny z woskiem Fusso. Woda ucieka z paneli w idealnych kulkach.

Podsumowując – Zvizzer Paint Ceramic Coat to idealny kompromis między profesjonalnym efektem a łatwością aplikacji. Nie bójcie się powłoki ceramicznej, aplikacja była poziomem trudności zbliżona do twardego wosku. Nawet jeśli to Twoja pierwsza powłoka – dasz radę.
Mój Hyundai i30 wygląda teraz lepiej niż w dniu odbioru z salonu, a i wierzę, że są mi lepszą ochronie niż wosk.
Dodam od razu, że nie jestem profesjonalistą, ale od pewnego czasu coraz bardziej wciąga mnie temat pielęgnacji i zabezpieczania lakieru. Mój srebrny Hyundai i30 do tej pory był regularnie myty i woskowany, ale tym razem postanowiłem pójść krok dalej i spróbować powłoki ceramicznej. Ceny w studiach detailingowych trochę przerażają, więc chciałem spróbować sam Wybór padł na tego Zvizzera i to był dobry wybór.

To była moja pierwsza aplikacja powłoki ceramicznej w życiu, więc miałem sporo obaw - czy zdążę ją dotrzeć, czy nie zostawię smug, czy nie zrobię plam, czy nie zniszczę lakieru itd. Okazało się jednak, że Zvizzer jest bardzo przyjazny dla początkujących. Produkt ma świetnie dobrany czas po którym można go ścierać (ok. 2 minuty w garażu), a dotarcie mikrofibrą jest płynne i nie zaskakuje.

Sama aplikacja jest prosta – nanoszenie na krzyż na małe sekcje 60x60 a po 1–2 minutach powłoka zaczyna delikatnie „tętnieć” – wtedy można ją dotrzeć. Robiłem to w garażu, na nieprofesjonalnie przygotowanym lakierze (mycie + IPA, bo nie mam polerki) i efekt po dotarciu był natychmiast widoczny: lakier zyskał szklistą głębię, jakby auto było polane warstwą szkła.

Na srebrnym lakierze efekt jest raczej subtelny, ale w świetle dziennym widać wyraźnie większy kontrast i klarowność refleksów. Po 3 dniach od aplikacji po utwardzeniu, lakier stał się wyjątkowo gładki i śliski, a brud i woda wręcz się go nie trzymają. Efekt hydrofobowy – dla mnie porównywalny z woskiem Fusso. Woda ucieka z paneli w idealnych kulkach.

Podsumowując – Zvizzer Paint Ceramic Coat to idealny kompromis między profesjonalnym efektem a łatwością aplikacji. Nie bójcie się powłoki ceramicznej, aplikacja była poziomem trudności zbliżona do twardego wosku. Nawet jeśli to Twoja pierwsza powłoka – dasz radę.
Mój Hyundai i30 wygląda teraz lepiej niż w dniu odbioru z salonu, a i wierzę, że są mi lepszą ochronie niż wosk.
Dodam od razu, że nie jestem profesjonalistą, ale od pewnego czasu coraz bardziej wciąga mnie temat pielęgnacji i zabezpieczania lakieru. Mój srebrny Hyundai i30 do tej pory był regularnie myty i woskowany, ale tym razem postanowiłem pójść krok dalej i spróbować powłoki ceramicznej. Ceny w studiach detailingowych trochę przerażają, więc chciałem spróbować sam Wybór padł na tego Zvizzera i to był dobry wybór.

To była moja pierwsza aplikacja powłoki ceramicznej w życiu, więc miałem sporo obaw - czy zdążę ją dotrzeć, czy nie zostawię smug, czy nie zrobię plam, czy nie zniszczę lakieru itd. Okazało się jednak, że Zvizzer jest bardzo przyjazny dla początkujących. Produkt ma świetnie dobrany czas po którym można go ścierać (ok. 2 minuty w garażu), a dotarcie mikrofibrą jest płynne i nie zaskakuje.

Sama aplikacja jest prosta – nanoszenie na krzyż na małe sekcje 60x60 a po 1–2 minutach powłoka zaczyna delikatnie „tętnieć” – wtedy można ją dotrzeć. Robiłem to w garażu, na nieprofesjonalnie przygotowanym lakierze (mycie + IPA, bo nie mam polerki) i efekt po dotarciu był natychmiast widoczny: lakier zyskał szklistą głębię, jakby auto było polane warstwą szkła.

Na srebrnym lakierze efekt jest raczej subtelny, ale w świetle dziennym widać wyraźnie większy kontrast i klarowność refleksów. Po 3 dniach od aplikacji po utwardzeniu, lakier stał się wyjątkowo gładki i śliski, a brud i woda wręcz się go nie trzymają. Efekt hydrofobowy – dla mnie porównywalny z woskiem Fusso. Woda ucieka z paneli w idealnych kulkach.

Podsumowując – Zvizzer Paint Ceramic Coat to idealny kompromis między profesjonalnym efektem a łatwością aplikacji. Nie bójcie się powłoki ceramicznej, aplikacja była poziomem trudności zbliżona do twardego wosku. Nawet jeśli to Twoja pierwsza powłoka – dasz radę.
Mój Hyundai i30 wygląda teraz lepiej niż w dniu odbioru z salonu, a i wierzę, że są mi lepszą ochronie niż wosk.

Czy chcesz, żebym przygotował drugą wersję tej opinii – bardziej „emocjonalną”, w stylu recenzji konkursowej z narracją i storytellingiem (np. jak użytkownik przechodził cały proces krok po kroku)?

ChatGPT może popełniać błędy. Sprawdź ważne informacje. Zobacz Preferencje

Powiązane produkty

Nowości