Kosmetyki samochodowe, auto detailing

Strona główna»Porady»Zabezpieczenie lakieru quik detailerem, woskiem lub powłoką ceramiczną/ powłoką kwarcową.

Zabezpieczenie lakieru quik detailerem, woskiem lub powłoką ceramiczną/ powłoką kwarcową.

Skoro już wiemy jak odpowiednio przeprowadzić dekontaminację lakieru oraz jak glinkować samochód to pora przejść do etapu nakładania QD, wosku lub powłoki. Poprawne oczyszczenie lakieru to podstawa przed przystąpieniem do czynności konserwujących lakier i w dużej mierze gwarantujących nam wydłużenie żywotności powłoki lub wosku.

Quick Detailer:

Co potrzebujemy:
środek typu quick detailer
mikrofibra

Quick Detailery to produkty, które są najprostsze w aplikacji spośród opisywanych.

Najważniejszą rzeczą przed przystąpieniem do nakładania QD jest poprawne umycie samochodu. Większość QD usuwa delikatne zanieczyszczenia z powierzchni lakieru podczas aplikacji, jednak jeżeli samochód nie będzie dokładnie umyty, moglibyśmy porysować lakier. Po dokładnym umyciu samochodu należy przejść do jego osuszania za pomocą ręcznika. Dobrze jest także wydmuchać wodę ze szczelin samochodu np. z wnęk drzwiowych czy przy lusterkach, za pomocą sprężonego lub ciepłego powietrza.

QD nanosimy na mikrofibrę. Aplikujemy go za pomocą miękkiej mikrofibry dokładnie rozprowadzając po powierzchni lakieru. Zazwyczaj nie potrzebują one dotarcia, a jeżeli tworzy się delikatna mgiełka na lakierze to po chwili sama odparowuje. Dzięki zastosowaniu QD można w krótkim czasie bez większego wysiłku nadać na nowo blasku naszemu samochodowi poprawiając połysk i głębie lakieru a dodatkowo zwiększyć jego hydrofobowość. Wystarczą zazwyczaj 2-3 strzały na pokrycie maski samochodu lecz zależy to w dużej mierze od produktu. Są produkty tak wydajne, że już 1-2 strzały z atomizera w zupełności wystarczają na pokrycie maski. Co więcej, jeżeli przesadzimy z nadmiarem, mogą pojawić się smugi.

Wosk:

Co potrzebujemy:
preparat do odtłuszczania
wosk
aplikator do nakładania wosku
mikrofibra do docierania wosku

Woski to grupa bardziej wymagających produktów niż QD. Woski dzielą się na dwa rodzaje: woski syntetyczne jak np. Collinite 476S oraz naturalne jak np. Zymol Carbon. Woski syntetyczne z mniejszą zawartością carnauby zaleca się stosować gdy chcemy uzyskać dobre zabezpieczenie przed warunkami atmosferycznymi na dłuższy okres czasu, przez co często są wybierane jako zimowe zabezpieczenie samochodu. Natomiast woski naturalne sprawiają, że głębia koloru lakieru jest maksymalna.

Przejdźmy zatem do aplikacji wosków. Aby wosk dobrze związał się z lakierem, powinna zostać wcześniej przeprowadzona dokładna dekontaminacja lakieru. Najważniejszą czynnością tuż przed aplikacją jest dokładne odtłuszczenie powierzchni. Do tego celu najczęściej wybiera się alkohol izopropylowy – Cleanser IPA. Należy dokładnie miejsce w miejsce przetrzeć powierzchnię karoserii spryskując co chwilę mikrofibrę, gdyż produkt bardzo szybko odparowuje. Wyjątek przy odtłuszczaniu stanowi użycie cleanera. Jeżeli stosujemy dedykowany cleaner pod dany wosk jak na przykład Dodo Juice Lime Prime, wtedy nie zaleca się odtłuszczać lakieru samochodu. Składniki zawarte w cleanerze są tak dobrane, aby jak najlepiej współgrały z danym woskiem i przygotowują powierzchnię aby wosk jak najlepiej i najdłużej leżał na powierzchni lakieru. Po nałożeniu cleanera lub odtłuszczeniu karoserii przechodzimy do aplikacji wosku. Zalecanym sposobem jest woskowanie ręczne za pomocą aplikatora piankowego. Nakładamy bardzo cienką warstwę wosku na powierzchnię lakieru. Używamy ruchów prostych, na krzyż, tak aby cała powierzchnia była dokładnie pokryta woskiem. Następnie (w zależności od produktu) należy poczekać około 10-15min. Następnie bierzemy delikatną mikrofibrę, najlepiej z długim włosiem i delikatnie okrężnymi ruchami bez nacisku polerujemy nawoskowaną powierzchnię aby na lakierze nie zostały żadne niedotarcia i hologramy po woskowaniu. Po zakończeniu docierania zaleca się aby samochód przez około 24h nie miał kontaktu z wodą. Wtedy możemy mieć pewność, że nałożony na lakier wosk w pełni stwardnieje.

Co potrzebujemy:

preparat do odtłuszczania
powłoka ceramiczna/kwarcowa
aplikator
mikrofibry do docierania

Aplikacja powłoki ceramicznej jest procesem dużo bardziej zaawansowanym niż woskowanie.

Przy tym procesie bardzo ważna jest odpowiednia temperatura (powyżej 15 stopni), wilgotność (poniżej 70%), oraz czystość pomieszczenia (brak zapylenia). Przygotowanie lakieru do nałożenia powłoki powinno wiązać się z korektą lakieru, aby pozbyć się wszelkich zanieczyszczeń, rys i niedoskonałości z powierzchni lakieru. Jeżeli chcemy nałożyć powłokę na nowy samochód z salonu to również sugerujemy wykonanie dekontaminacji, finishu maszynowego oraz użycie odpowiedniego cleanera do pełnego oczyszczenia powierzchni z pozostałości po paście, woskach, quick detailerach, konserwacji. Tak przygotowany lakier powinien następnie zostać dokładnie odtłuszczony – aby mieć pewność, że powierzchnia jest doskonale jałowa (odtłuszczamy używając IPA). Po odtłuszczeniu przechodzimy do aplikacji powłoki. Produkt aplikujemy za pomocą specjalnych aplikatorów, które najczęściej znajdują się w zestawie z powłoką. Aplikujemy parę kropel na aplikator i przystępujemy do nakładania na lakier. Wielkość obszaru aplikacji zazwyczaj podana jest w instrukcji danej powłoki. Aby dokładnie nałożyć produkt, najczęściej należy robić to ruchami krzyżowymi wzdłuż oraz w poprzek, tak aby cała powierzchnia lakieru została dobrze pokryta. Czas reakcji powłoki z lakierem jest różny i zależy od producenta. Niektóre potrzebują 1-2 minut aby związać się z lakierem a niektóre nawet kilkanaście. Powłokę docieramy zazwyczaj na kilka mikrofibr, sprawdzając przy okazji czy na lakierze nie zostały hologramy oraz niedotarte miejsca. Samochód po aplikacji powłoki powinien również stać minimum 24h w suchym ciepłym miejscu bez możliwości kontaktu z wodą.

Uwaga! Żaden z wymienionych wyżej produktów nie powinien być aplikowany na słońcu ani na rozgrzanym lakierze!