Pierwszym etapem jest mycie wstępne. Używamy w tym celu oprysku środkami typu Pre-Wash. Spryskujemy samochód i po kilku minutach spłukujemy preparat od dołu do góry wraz z rozpuszczonym brudem.
Następnie za pomocą ręcznej, lub wysokociśnieniowej pianownicy, rozprowadzamy po powierzchni samochodu pianę aktywną. Ponownie pozostawiamy ją do zareagowania z zanieczyszczeniami na około 3-4minuty. Następnie spłukujemy pojazd, również zaczynając od dolnych części pojazdu posuwając się w górę.
Po zmyciu piany aktywnej przechodzimy do czyszczenia lakieru za pomocą szamponu i rękawicy detailingowej. Przygotowujemy dwa wiadra, jedno z szamponem, drugie do płukania brudnej rękawicy. Nabieramy na rękawicę rozcieńczony z wodą szampon, po czym prostymi ruchami myjemy samochód element po elemencie za każdym razem płukając rękawicę. Po dokładnym umyciu wszystkich elementów nadwozia, spłukujemy środki z powierzchni lakieru tym razem zaczynając płukanie od góry pojazdu.
Kolejnym krokiem jest osuszenie samochodu. Używamy w tym celu wysoce chłonnych a za razem bezpiecznych dla lakieru ręczników z mikrofibry. Zarzucamy ręcznik na mokry element, a następnie bez docisku przesuwamy go po lakierze. Dociskanie ręcznika może spowodować, że porysujemy lakier drobinkami kurzu, które mogą znajdywać się na jego powierzchni
Po osuszeniu lakieru możemy zabezpieczyć go środkiem typu Quick Detailer. Tworzy on hydrofobową powłokę na powierzchni lakieru i zapewnia mu podstawową ochronę przed promieniami UV i drobnymi pyłami. Dodatkowo zaaplikowany na lakier quick detailer ułatwi nam pielęgnację lakieru przy kolejnym myciu. W tym celu spryskujemy mikrofibrę quick detailerem, a następnie wcieramy kolistymi ruchami w powierzchnię lakieru. Docieramy do momentu w którym na lakierze nie ma śladów, czy smug.
Pielęgnacja kół
Czyszczenie kół rozpoczynamy od usunięcia wszelkich zabrudzeń wstępnych. W tym celu używamy, tak jak w przypadku lakieru, środka typu pre-wash. Następnie staramy się usunąć wszelkie zanieczyszczenia pochodzenia metalicznego, jak pył z klocków hamulcowych. W tym celu używamy deironizerów, czyli środków dostosowanych do usuwania z lakieru drobinek metalicznych. Spryskujemy powierzchnię felgi owym środkiem i czekamy aż zareaguje (będzie się to objawiało najczęściej czerwonym lub fioletowym „krwawieniem”). Po zareagowaniu środka z felgami dokładnie spłukujemy chemię wodą.
Aby lepiej poradzić sobie z trudnymi zanieczyszczeniami, możemy także skorzystać z różnorodnych akcesoriów, jak pędzelki i szczotki. Pozwolą one dotrzeć w najbardziej niedostępne miejsca felg i doczyścić nawet najbardziej złożone wzory felg.
Nie dodano jeszcze żadnej opinii
Działamy jak PIT STOP, a paczki od 199zł wysyłamy za free!
Sam wybierasz najlepszy gratis do zamówienia powyżej 99zł!
Wyłącznie sprawdzone i oryginalne produkty dostępne od ręki!

Nasz adres:
MOTOGO Wojciech Żyła Sp.k.
ul. Europejska 7, 32-566 Nieporaz
© 2025 MOTOGO - Wszelkie prawa zastrzeżone.