Jak ręcznie wypolerować lakier?

Jak ręcznie wypolerować lakier to jedno z częściej zadawanych pytań na początku detailingowej przygody. Zakup maszyny polerskiej i całego kompletu past i padów to niestety spora inwestycja, a czasem chcemy odświeżyć wygląd naszego samochodu mniejszym kosztem. Czy ręczne polerowanie lakieru przyniesie efekty? Jakich produktów do tego użyć? Zapraszamy do artykułu!

Czy da się ręcznie wypolerować lakier?

Z ręcznym polerowaniem lakieru wiąże się wiele kontrowersji. Wiele osób twierdzi, że ta metoda jest kompletnie nieskuteczna. Czy ręczne polerowanie lakieru jest możliwe? Prawda jest taka, że najefektywniejszą metodą polerowania jest użycie maszyny polerskiej. W przypadku większych zarysowań to jedna skuteczna opcja.

Jeśli jednak zależy nam na lekkim odświeżeniu lakieru i chcielibyśmy usunąć z niego drobne mikrorysy, aby nabrał trochę blasku możemy podjąć się tego wyzwania. Na pewno będziemy potrzebować dużo czasu (przynajmniej kilka, jak nie kilkanaście godzin), aby ręcznie wypolerować cały samochód. Jest to możliwe, choć wymaga wytrwałości. Ale czy to stanowi przeszkodę, dla zapalonych maniaków detailingu? Zapewne nie :)

Jakich produktów użyć do ręcznego polerowania lakieru?

Co będzie nam potrzebne, aby ręcznie wypolerować lakier? Na pewno będziemy potrzebować pasty polerskiej. W tej roli polecamy pastę ZviZZer ONE Polish. To produkt, który w jednym kroku wycina rysy, wykańcza powierzchnię i zabezpiecza ją. Używając jej przy ręcznym polerowaniu można osiągnąć całkiem dobre efekty.

Do polerowania przyda nam się również aplikator. Tutaj z pomocą przychodzi nam również marka ZviZZer z systemem do ręcznego polerowania. W jego skład wchodzi uchwyt to polerowania Handpuk oraz zestaw padów polerskich Pukpad. Z pastą ONE Polish najlepiej będzie współpracować pad pomarańczowy. Alternatywą jest gąbka Tricolor marki Flexipad.

Potrzebne będą także mikrofibry do wycierania pasty. Polecamy bezszwowe mikrofibry MR RAG. Jak już skompletujemy zestaw do ręcznego polerowania lakieru możemy przystąpić do pracy.

Jak ręcznie wypolerować lakier. Krok po kroku

Krok 1. Przygotowanie lakieru

Pierwszym krokiem będzie dokładne umycie samochodu i oczyszczenie powierzchni. Wstępnie myjemy samochód za pomocą piany aktywnej, aby pozbyć się największych zabrudzeń. Następnie mycie na dwa wiadra przy użyciu szamponu i rękawicy. W kolejnym kroku usuwamy smołę (np. produktem Prickbort) i zanieczyszczenia metaliczne za pomocą deironizera (np. Deturner Xpert Iron Remover). Na koniec osuszamy lakier ręcznikiem z mikrofibry.

Krok 2. Polerowanie ręczne

Po oczyszczeniu i osuszaniu karoserii możemy przystąpić do polerowania. Warto na początek wyznaczyć sobie niewielki obszar, na którym będziemy pracować, np. 30 x 30 cm. Nanosimy niewielką ilość pasty na gąbkę i rozprowadzamy po całej powierzchni. W kolejnym kroku polerujemy fragment po fragmencie stosując umiarkowany docisk. Wypracowujemy pastę, aż stanie się prawie przeźroczysta, powinno nam to zająć około minuty. Następnie ścieramy resztki produktu za pomocą mikrofibry i przechodzimy na kolejny panel.

Tutaj możecie zobaczyć efekty ręcznego polerowania mocno zniszczonego lakieru na Toyocie Yaris:

Krok 3. Zabezpieczenie karoserii

Pasta ZviZZer ONE Polish usuwa rysy i pozostawia powierzchnię zabezpieczoną przed czynnikami zewnętrznymi, więc aplikacja wosku nie jest już konieczna. Jeśli jednak chcemy podbić trochę hydrofobowość lakieru, możemy zaaplikować wosk lub quick detailer. Nie powinniśmy jednak nakładać powłok ceramicznych. Odtłuszczając lakier, nie pozbędziemy się w 100% polimerów, które zabezpieczają lakier, więc powłoka nie będzie mogła się dobrze związać z powierzchnią.

Ręczne polerowanie to dobre rozwiązanie, jeśli nie chcemy inwestować w zakup maszyny polerskiej, a lakier na naszym samochodzie wymaga odświeżenia. Musimy jednak w tej zabieg zainwestować trochę czasu, wiec dobrze podzielić sobie pracę na kilka dni. Samochód po użyciu pasty ONE Polish będzie się pięknie błyszczeć, a kolor zyska głębię, a mniejsze rysy zostaną zniwelowane.